Рекомендуем оценочную компанию:
|  |
Оставить комментарий | Читать комментарии Единые нормы
амортизационных отчислений на полное восстановление
основных фондов народного хозяйства СССР
(утв. постановлением СМ СССР от 22 октября 1990 г. N 1072)
(в процентах к балансовой стоимости)
-----------------------------------------+---------------+------------
| | Норма
| | амортиза-
| | ционных
Группы и виды основных фондов | Шифр | отчисле-
| | ний
| |
-----------------------------------------+---------------+------------
Транспортные средства 5
Железнодорожный подвижной состав 500
Электровозы постоянного и переменного тока 50000 3,3
Тепловозы магистральные, дизель-поезда; автомот-
рисы, паровозы и тендеры 50001 5,0<64>
Тепловозы маневровые и промышленные:
с электрической передачей 50002 4,0
с гидравлической передачей:
мощностью 550 кВт и выше 50003 5,0
мощностью менее 550 кВт 50004 6,6
Электропоезда постоянного и переменного тока, ва-
гоны пассажирские цельнометаллические (мягкие,
жесткие купейные и жесткие открытые, межоблас-
тные, багажные, почтовые); вагоны пассажирские с
деревянным кузовом; цистерны цементные 50005 3,6
Вагоны-рестораны; хоппер-дозаторы; рефрижератор-
ные поезда-секции и вагоны-термосы, вагоны АРВ,
вагоны-хопперы для цемента; вагоны для апатитово-
го концентрата; вагоны для минеральных удобрений;
цистерны для разных химических грузов 50006 4,0
Вагоны грузовые крытые универсальные; платформы
универсальные; цистерны нефтебензиновые 4-осные и
2-осные; вагоны для бумаги; платформы для боль-
шегрузных контейнеров; платформы для рулонной
стали 50007 3,1
Полувагоны 4-осные, 6-осные, 8-осные 50008 4,5
Транспортеры 50009 2,9
Специально-технические вагоны электростанции 50010 4,3
Цистерны кислотные; цистерны для улучшенной сер-
ной кислоты 50011 5,1
Изотермические вагоны с льдосоляным охлаждением 50012 5,0
Подвижной состав метрополитена; вагоны для скота;
вагоны для автомобилей; вагоны-хопперы для зерна;
вагоны грузовые бункерные; вагоны бункерного типа
для нефтебитума; цистерны для пищевых продуктов;
платформы для автомобилей; цистерны для живой ры-
бы 50013 3,3
Вагоны-хопперы для агломерата и окатышей 50014 6,1
Цистерны меланжевые 50015 7,7
Холодильные установки для рефрижераторных ваго-
нов, холодильные установки с оппозитными компрес-
сорами 50016 7,7
Морской флот 501
Пассажирские и грузопассажирские суда:
водоизмещением более 10000 т 50100 3,7
водоизмещением от 3000 до 10000 т 50101 4,0
водоизмещением до 3000 т 50102 4,4
Универсальные сухогрузные суда, многоцелевые гру-
зовые суда, суда для перевозки тяжеловозных и
крупногабаритных грузов 50103 4,6
Суда для перевозки навалочных и насыпных грузов:
дедвейтом 12000 т и более 50104 4,6
дедвейтом менее 12000 т 50105 5,0
Лесовозы 50106 5,0
Контейнеровозы специализированные:
вместимостью 300 контейнеров и более 50107 4,6
вместимостью менее 300 контейнеров 50108 5,0
Суда с горизонтальной погрузкой:
вместимостью 60000 куб.м и более 50109 4,6
вместимостью менее 60000 куб.м 50110 5,0
Лихтеровозы:
вместимостью 20 лихтеров и более 50111 4,0
вместимостью менее 20 лихтеров 50112 4,6
Рефрижераторные суда 50113 4,6
Паромы железнодорожные и автомобильные, ледоколь-
но-транспортные суда 50114 5,0
Агломератовозы 50115 6,3
Танкеры и нефтерудовозы 50116 5,6
Буксиры морские 50117 4,6
Виновозы, газовозы и химовозы 50118 5,0
Лихтеры и баржи морские:
сухогрузные 50119 4,6
наливные 50120 5,0
Лихтеры судовые:
системы Си Би 50121 6,3
системы ЛЭШ 50122 8,3
Пассажирские суда ограниченного района плава-
ния 50123 6,7
Пассажирские суда на подводных крыльях, амфибий-
ные буксировщики 50124 8,3
Пассажирские катера на подводных крыльях 50125 12,5
Сухогрузные суда ограниченного района плавания 50126 5,0
Танкеры ограниченного района плавания, плавбунке-
ровщики, наливные плашкоуты 50127 6,3
Баржи, шаланды и плашкоуты для внутрипортовых и
рейдовых работ:
самоходные 50128 7,2
несамоходные 50129 6,3
Рейдовые и портовые буксиры:
мощностью 700 кВт и более 50130 5,0
мощностью от 200 до 700 кВт 50131 5,6
мощностью до 200 кВт 50132 6,3
Спасательные, пожарные и киллекторные суда:
мощностью 700 кВт и более 50133 3,9
мощностью до 700 кВт 50134 5,0
Суда для сбора разлившейся нефти 50135 4,6
Нефтемусоросборщики портовые и рейдовые 50136 10,0
Зачистные станции, самоходные приемщики отходов,
контрольно-дозиметрические пункты 50137 6,3
Служебно-разъездные катера, лоцманские боты и су-
да 50138 7,1
Плавпричалы, плавучие емкости, понтоны 50139 10,0
Контейнеры-волокуши 50140 20,0
Ледоколы линейные и портовые 50141 4,2
Речной флот 502
Буксирные и служебно-вспомогательные суда мощ-
ностью:
более 515 кВт 50200 3,0
221 - 515 кВт 50201 3,9
до 221 кВт 50202 4,6
Ледоколы линейные 50203 2,8
Сухогрузные теплоходы внутреннего плавания:
универсального назначения грузоподъемностью
более 700 т 50204 2,8
универсального назначения грузоподъемностью
до 700 т 50205 3,9
специализированного назначения 50206 2,5
Наливные теплоходы внутреннего плавания:
грузоподъемностью более 3000 т 50207 3,4
грузоподъемностью более 500 до 3000 т 50208 4,0
грузоподъемностью до 500 т 50209 4,7
Грузовые теплоходы смешанного плавания 50210 3,9
Пассажирские и грузопассажирские суда:
круизные повышенной комфортабельности 50211 2,0
мощностью 443 кВт и более 50212 2,3
мощностью от 221 до 442 кВт 50213 3,1
мощностью до 220 кВт 50214 3,8
Суда на подводных крыльях 50215 4,5
Суда на воздушной подушке, глиссирующие суда 50216 5,2
Сухогрузные баржи:
грузоподъемностью более 1000 т 50217 3,7
грузоподъемностью от 300 до 1000 т 50218 4,6
грузоподъемностью до 300 т 50219 5,8
Наливные баржи:
грузоподъемностью более 1000 т 50220 3,9
грузоподъемностью до 1000 т 50221 4,7
Дебаркадеры, брандвахты и понтоны:
металлические 50222 3,7
железобетонные 50223 2,4
Лодки моторные и весельные:
металлические и пластмассовые 50224 12,0
деревянные 50225 19,0
Лесосплавный флот
Плавающие агрегаты для работы в западнях и на пу-
тях сплава 50226 11,1
Такелажницы, якорницы, формировщики и патрульные
катера 50227 8,3
Плавучие средства изучения и освоения
Мирового океана
Научно-исследовательские суда:
длиной 65 м и более 50228 3,3
длиной от 34 до 65 м 50229 4,0
длиной до 34 м 50230 5,0
Подводные аппараты:
обитаемые 50231 6,7
необитаемые 50232 10,0
Плавучие буровые установки 50233 3,3
Буровые суда 50234 4,0
Флот рыбной промышленности 503
Самоходные транспортные рефрижераторы и приемот-
ранспортные суда с длиной корпуса более 65 м 50300 5,0
Самоходные транспортные рефрижераторы и приемот-
ранспортные суда с длиной корпуса от 25 до 65 м 50301 5,6
Самоходные транспортные рефрижераторы и приемот-
ранспортные суда с длиной корпуса менее 25 м; не-
самоходные морозильные и рефрижераторные тран-
спортные суда всех длин корпуса; несамоходные не-
рефрижераторные транспортные и прочие суда всех
длин корпуса 50302 6,3
-----------------------------------------+---------+---------------------+
| |Норма амортизацион- |
| |ных отчислений |
Группы и виды основных фондов | Шифр | |
| +------+--------------+
| |в про-|в процентах |
| |центах|от стоимости |
| |от |машины на |
| |стои- |1000 км |
| |мости |пробега |
| |машины| |
-----------------------------------------+---------+------+--------------+
Подвижной состав
автомобильного транспорта 504
Транспортные автомобили, прицепы и по-
луприцепы
Автомобили грузоподъемностью:
до 0,5 т 50400 20,0 -
более 0,5 до 2 т 50401 14,3 -
более 2 т с ресурсом до капитально-
го ремонта:
до 200 тыс.км 50402 - 0,37
более 200 до 250 тыс.км 50403 - 0,3
более 250 до 350 тыс.км 50404 - 0,2
более 350 до 400 тыс.км 50405 - 0,17
Карьерные автомобили-самосвалы грузо-
подъемностью<065>:
от 27 до 50 т 50406 16,7 0,37
более 50 до 120 т 50407 14,3 0,3
более 120 до 220 т 50408 12,5 0,22
более 220 т 50409 11,1 0,2
Прицепы и полуприцепы грузоподъем-
ностью:
до 8 т 50410 12,5 -
более 8 т 50411 10,0 -
прицепы самосвальные 50412 14,3 -
Прицепы и полуприцепы - тяжеловозы
(ЧМЗАП) грузоподъемностью:
до 100 т 50413 8,3 -
более 100 т 50414 6,7 -
Легковые автомобили
Автомобили особо малого класса (с рабо-
чим объемом двигателя до 1,2 л) 50415 18,2 -
Автомобили малого класса (с рабочим
объемом двигателя более 1,2 до 1,8 л):
общего назначения 50416 14,3<066> -
такси 50417 - 0,5<65>
Автомобили среднего класса (с рабочим
объемом двигателя более 1,8 до 3,5 л):
общего назначения 50418 11,1 -
такси 50419 - 0,22
Автобусы
Автобусы особо малого класса (длиной до
5 м):
общего назначения 50420 14,3 -
маршрутные такси 50421 - 0,22
Автобусы малого класса (длиной до
7,5 м):
транспорта общего пользования 50422 - 0,22
ведомственного транспорта 50423 10,0 -
Автобусы среднего и большого классов
(длиной более 8 м):
транспорта общего пользования 50424 - 0,17
ведомственного транспорта 50425 9,1 -
Специальные автомобили (санитарные,
ветеринарные, пожарные, аварийные, мас-
терские, автолавки и т.д.):
на шасси грузовых автомобилей 50426 10,0 -
на шасси легковых автомобилей и ав-
тобусов 50427 14,3 -
Спецтягачи кортовые 50428 12,5 -
Примечания:
1. Для автомобилей и прицепов со специализированными кузовами, седельных
тягачей, работающих с одним полуприцепом, и для автомобилей - самосвалов
грузоподъемностью до 27 т применяются такие же нормы амортизационных от-
числений, как для базового автомобиля по соответствующей группе.
2. К нормам амортизационных отчислений применяются следующие коэффициенты:
а) для автомобилей, работающих с прицепами не менее 70% пробега (за ис-
ключением автомобилей КамАЗ), - 1,1;
б) для всех групп автомобилей (грузовых, легковых, специальных, автобу-
сов), прицепов и полуприцепов, постоянно работающих в районах Крайнего
Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера (за исклю-
чением автотранспортных средств в северном исполнении), в пустынно-пес-
чаных и высокогорных районах, а также в тяжелых дорожных условиях (кот-
лованы, грунтовые и лесовозные дороги, временные подъездные пути),-1,3;
в) для автомобилей, выполняющих оперативно-служебные задачи в системе
МВД СССР, - 1,3;
г) для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, постоянно ( не ме-
нее 70 % пробега) используемых на перевозке химических грузов, вызываю-
щих интенсивную коррозию, - 1,1;
д) для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, постоянно работаю-
щих на вывозке леса из лесосек (за исключением автомобилей - лесовозов),
наряду с коэффициентом, установленным подпунктом "б" этого пункта, при-
меняется дополнительный коэффициент 1,2.
3. Для автомобилей ГАЗ-52, ГАЗ-53 и ЗИЛ-130, работающих по часовой оплате,
применяется норма амортизации 10% от стоимости машины.
4. К нормам амортизационных отчислений по карьерным автомобилям-самосвалам
применяются следующие коэффициенты:
а) для всех групп автосамосвалов грузоподъемностью от 27 т и более, пос-
тоянно работающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним мест-
ностях, пустынно-песчаных и высокогорных районах, - 1,2 (кроме автосамо-
свалов в северном исполнении);
б) для всех групп автосамосвалов грузоподъемностью 27 т и более,постоян-
но используемых для перевозки грузов, вызывающих коррозию или сильно пы-
лящих (сера, фосфаты, интенсивно пылящий уголь), - 1,1;
в) для автосамосвалов грузоподъемностью 27 т и более, постоянно работаю-
щих в карьерах глубиной более 200 м, - 1,2;
г) для автосамосвалов грузоподъемностью от 27 до 50 т, постоянно занятых
на строительных работах, внутрицеховых перевозках и транспортировке гру-
зов на расстояние более 10 км, - 0,9.
5. В случае применения двух и более коэффициентов максимальное увеличение
норм амортизации не может быть более 30% от первоначальной нормы, при этом
результирующий коэффициент исчисляется перемножением перечисленных в данных
примечаниях коэффициентов.
-----------------------------------------+---------------+------------
| | Норма
| | амортиза-
| | ционных
Группы и виды основных фондов | Шифр | отчисле-
| | ний
| |
-----------------------------------------+---------------+------------
Производственный транспорт 505
Вагоны узкой колеи крытые, платформы, вагоны-сце-
пы узкой колеи 50500 6,1<66>
Транспортеры, цистерны узкой колеи 50501 5,0
Полувагоны торфовозочные узкой колеи 50502 10,0
Грузопассажирские тепловозы и пассажирские вагоны
узкой колеи; паровозы узкой колеи; оборудование
грузовых и пассажирских канатных подвесных дорог 50503 10,0
Мотовозы, автодрезины, погрузочно-разгрузочные
летучки 50504 4,8
Съемные и транспортные дрезины; электротягачи,
электрокары, вагонетки, тележки почтовые, багаж-
ные, путевые и др. 50505 12,5
Вагонетки шахтные, горнорудные, проходческие с
донным конвейером 50506 22,8
Электровозы и тяговые агрегаты для промышленности 50507 4,2<67>
Электровозы шахтные, рудничные, троллейные и ак-
кумуляторные; гировозы: тележки для перевозки
ковшей и жидкого металла, тележки судовозные 50508 14,3
Думпкары 50509 6,1<68>
Аэросани "Амфибия" 50510 20,0<69>
Мотоциклы, мотороллеры, мопеды 50511 21,3
Велосипеды (кроме спортивных) 50512 25,0
Повозки, телеги, сани и упряжь 50513 15,1
Желоб передвижной КПТ, подвижной состав КПТ 50514 8,0
Электровозы для монтажных работ, в том числе для
монтажа рам, крепи на колесно-рельсовом ходу 50515 20,0
Трубопроводный магистральный транспорт 506
Магистральные газопроводы и нефтепродуктопроводы,
трубопроводы транспортные с компенсаторами линей-
ными, воздуховодами, водогрязесборниками, люка-
ми-лазами, люками ревизионными, воздухопроводы 50600 3,0
Оборудование систем трубопроводного пневмотран-
спорта:
системы внутризаводские 50601 5,0
камеры погрузки, разгрузки, приема-запуска 50602 6,6
дозаторы объемные, бункеры с питателями, уп-
лотнители, клапаны мусороразгрузочные и воз-
духозаборные, задвижки линейные (ЦВС), кон-
тейнеры (ЦВС), глушители, циклоны, установки
циклонные 50603 10,0
устройства полнопроходные запорные, переводы
стрелочные, затворы воздушные поворотные,
оборудование гидравлическое и пневматическое
(установки насосные, станции заправочные,
гидропанели с золотниками, блоки пневмоаппа-
ратуры) 50604 5,5
состав контейнеров для сыпучих грузов и бы-
товых отходов 50605 8,3
машины моечные 50606 14,3
Коммунальный транспорт 507
Пассажирский подвижной состав:
вагоны трамвайные; 4-осные (и более) вагоны
с металлическими кузовами; 2-осные вагоны с
металлическими кузовами; вагоны с деревянны-
ми кузовами (4-осные и 2-осные) 50700 6,3
троллейбусы 50701 10,0
Грузовой подвижной состав и вагоны специального
назначения 50702 4,0
Вагоны широкой колеи для промышленности (техноло-
гические):
вагоны для окатышей и агломерата 50703 5,9
вагоны для кокса; платформы для тяжеловесной
обрези и чушкового чугуна 50704 6,7
вагоны для сыпучих металлургических грузов 50705 5,0
вагоны для перегрузки угля, медной руды,
торфа, технического угля 50706 4,5
цистерны для химических грузов 50707 4,2
цистерны для сжиженных газов (пропан, амми-
ак) 50708 2,5
вагоны бункерного типа для гранулированных
полимеров 50709 3,3
--------
<64> Для магистральных тепловозов на Крайнем Севере, в Средней Азии
и Казахстане применяется коэффициент 1,1, при использовании на уголь-
ных разрезах - коэффициент 1,7.
<065> Для всех групп автосамосвалов грузоподъемностью 27 т и более,
постоянно работающих в карьерах с расстоянием откатки до 1 км, приме-
няются нормы в процентах от стоимости машины, в остальных случаях - в
процентах от стоимости машины на 1000 км пробега.
<066> Для машин скрой и неотложной медицинской помощи на шасси автомо-
билей "РАФ" и "УАЗ" применяется коэффициент 1,6.
<65> Для автомобилей "Москвич-2140, 2141" выпуска до 1990 года приме-
няется коэффициент 1,3; для автомобилей, используемых в качестве учеб-
ных при подготовке водителей, применяется коэффициент 1,8.
<66> Для вагонов-сцепов и платформ узкой колеи, используемых на лесо-
заготовках, применяется коэффициент 2,0.
<67> Для электровозов и тяговых агрегатов, работающих на угольных раз-
резах, применяется коэффициент 2,0.
<68> Для думпкаров, работающих в карьерах, применяется коэффициент 1,6;
в черной металлургии - 1,15.
<69> Для аэросаней КА-30 применяется коэффициент 0,7.
------------
- Здания
- Сооружения
- Передаточные устройства
- Машины и оборудование
- Транспортные средства
- Инструмент
- Производственный и хозяйственный инвентарь и принадлежности
- Рабочий скот
- Многолетние насаждения
- Капитальные затраты по улучшению земель
- Прочие основные фонды
Общие примечания:
1. Нормы амортизационных отчислений по машинам и оборудованию установлены исходя из режима работы в две смены (за исключением оборудования непрерывных производств, кузнечно-прессового оборудования массой свыше 100 т, для которых нормы установлены исходя из режима работы в три смены, и лесозаготовительного оборудования, для которого нормы установлены исходя из режима работы в одну смену).
2. Амортизационные отчисления на полное восстановление газовых и газоконденсатных скважин производятся по установленным нормам в течение 12 лет, по нефтяным, нагнетательным и контрольным скважинам - в течение 15 лет независимо от фактического срока их эксплуатации. По скважинам, временно законсервированным в установленном порядке, амортизационные отчисления в период консервации не производятся; срок амортизации по этим скважинам увеличивается на период их консервации. Поделиться ссылкой в социальных сетях:
Комментарии к материалу: (пока комментариев нет) 77557
| |
|
