![]()
| МетодикиОставить комментарий | Читать комментарии Приложение 8 Исследования автомототранспортных средств в целях определения Показатели износа (старения) АМТС за 1 год эксплуатации
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | Значения показателей износа (старения) за 1 год эксплуатации в зависимости от среднегодового пробега, % | |||||||||
| Среднегодовой пробег, тыс. км |
До 5 | 5 - 10 | 10 - 15 | 15 - 20 | 20 - 25 | 25 - 30 | 30 - 35 | 35 - 40 | Св. 40 | |
| 1 | Интервал | 2,4 - 1,9 | 1,9 - 1,7 | 1,7 - 1,5 | 1,5 - 1,3 | 1,3 - 1,2 | 1,2 - 1,1 | 1,1 - 1,0 | 1,0 - 0,9 | 0,9 |
| Среднее | 2,15 | 1,8 | 1,6 | 1,4 | 1,25 | 1,15 | 1,05 | 0,95 | 0,9 | |
| 2 | Интервал | 2,2 - 1,7 | 1,7 - 1,5 | 1,5 - 1,3 | 1,3 - 1,2 | 1,2 - 1,1 | 1,1 - 1,0 | 1,0 - 0,9 | 0,9 - 0,8 | 0,8 |
| Среднее | 1,95 | 1,6 | 1,4 | 1,25 | 1,15 | 1,05 | 0,95 | 0,85 | 0,8 | |
| 3 | Интервал | 2,0 - 1,6 | 1,6 - 1,4 | 1,4 - 1,2 | 1,2 - 1,1 | 1,1 - 1,0 | 1,0 - 0,9 | 0,9 - 0,8 | 0,8 - 0,7 | 0,7 |
| Среднее | 1,8 | 1,5 | 1,3 | 1,15 | 1,05 | 0,95 | 0,85 | 0,75 | 0,7 | |
| 4 | Интервал | 1,9 - 1,5 | 1,5 - 1,3 | 1,3 - 1,1 | 1,1 - 1,0 | 1,0 - 0,9 | 0,9 - 0,8 | 0,8 - 0,7 | 0,7 - 0,6 | 0,6 |
| Среднее | 1,7 | 1,4 | 1,2 | 1,05 | 0,95 | 0,85 | 0,75 | 0,65 | 0,6 | |
| 5 | Интервал | 1,8 - 1,4 | 1,4 - 1,2 | 1,2 - 1,0 | 1,0 - 0,9 | 0,9 - 0,8 | 0,8 - 0,7 | 0,7 - 0,6 | 0,6 - 0,5 | 0,5 |
| Среднее | 1,6 | 1,3 | 1,1 | 0,95 | 0,85 | 0,75 | 0,65 | 0,55 | 0,5 | |
| 6 | Интервал | 1,7 - 1,3 | 1,3 - 1,1 | 1,1 - 0,9 | 0,9 - 0,8 | 0,8 - 0,7 | 0,7 - 0,6 | 0,6 - 0,5 | 0,5 - 0,4 | 0,4 |
| Среднее | 1,5 | 1,2 | 1,0 | 0,85 | 0,75 | 0,65 | 0,55 | 0,45 | 0,4 | |
Таблица П 8.2. Показатели износа (старения) за 1 год эксплуатации для мототехники
| Рабочий объем двигателя | Значения показателей износа (старения) за 1 год эксплуатации в зависимости от среднегодового пробега, % | |||||||||
| Среднегодовой пробег, тыс. км |
До 1 | 1 - 2 | 2 - 3 | 3 - 4 | 4 - 5 | 5 - 6 | 6 - 8 | 8 - 10 | Св. 10 | |
| До 350 | Интервал | 4,0 | 4,0 - 3,8 | 3,8 - 3,6 | 3,6 - 3,2 | 3,2 - 2,6 | 2,6 - 2,0 | 2,0 - 1,4 | 1,4 - 0,8 | 0,8 |
| Среднее | 4,0 | 3,9 | 3,7 | 3,4 | 2,9 | 2,3 | 1,7 | 1,1 | 0,8 | |
| Св. 350 | Интервал | 3,5 | 3,5 - 3,3 | 3,3 - 3,1 | 3,1 - 2,7 | 2,7 - 2,3 | 2,3 - 1,9 | 1,9 - 1,3 | 1,3 - 0,7 | 0,6 |
| До 750 | Среднее | 3,5 | 3,4 | 3,2 | 2,9 | 2,5 | 2,1 | 1,6 | 1,0 | 0,6 |
| Св. 750 | Интервал | 3,0 | 3,0 - 2,8 | 2,8 - 2,6 | 2,6 - 2,2 | 2,2 - 2,0 | 2,0 - 1,8 | 1,8 - 1,2 | 1,2 - 0,6 | 0,4 |
| Среднее | 3,0 | 2,9 | 2,7 | 2,4 | 2,1 | 1,9 | 1,5 | 0,9 | 0,4 | |
Основной документ Исследование АМТС в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки
Поделиться ссылкой в социальных сетях:
Комментарии к материалу: (пока комментариев нет)
15546
| Полезное |
|
ФЗ N135 Об оцен. деят-сти ФСО I Структура ФСО ФСО II Виды стоимости ФСО III Процесс оценки ФСО IV Задание на оценку ФСО V Подходы и методы ФСО VI Отчет об оценке ФСО N5 экспертиза отчетов ФСО N7 Оценка недвижимости ФСО N8 Оценка бизнеса ФСО N9 Оценка для залога ФСО N10 Оценка машин ФСО XI Оценка ИС и НМА Земельный кодекс РФ |
| Рекомендуем |
| Онлайн оценка квартиры Онлайн-оценка автомобиля Калькулятор физического износа ВСН 53-86(р) | ВСН 58-88(р) Наши партнеры |
|
| Вакансии |
| Компании ООО "ЦЕНТР ОЦЕНКИ И ЭКСПЕРТИЗЫ ИМУЩЕСТВА", ИНН 7842124553 требуется Оценщик/руководитель проектов |
| Поиск по сайту | ||
|