Справочники и нормативы / Недвижимость / Индексы

Оставить комментарий | Читать комментарии

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
№ 2183р от 02 ноября 2012
г. Москва

Об индексах пересчета сметной стоимости строительных, ремонтно-строительных, монтажных работ и оборудования

1. Утвердить прилагаемые:

«Индексы пересчета сметной стоимости строительно-монтажных, ремонтно-строительных работ и оборудования к ценам по состоянию на 1 января 2000 г. на специализированные виды и комплексы работ по объектам железнодорожного транспорта на IV квартал 2012 г.»;

«Индексы пересчета сметной стоимости строительно-монтажных работ к ценам по состоянию на 1 января 2000 г. по видам строительных, специальных строительных и монтажных работ при строительстве и реконструкции зданий и сооружений на IV квартал 2012 г.»;

«Индексы пересчета сметной стоимости на ремонтно-строительные, специальные строительные и монтажные работы к ценам по состоянию на 1 января 2000 г. при капитальном и текущем ремонте зданий и сооружений на IV квартал 2012 г.».

2. Установить, что индексы пересчета сметной стоимости строительных, ремонтно-строительных, монтажных работ и оборудования предназначены для:

а) определения объемов инвестиций в текущем уровне цен при составлении сметной документации проектируемых объектов;

б) формирования начальной (максимальной) цены договора при размещении заказа на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов капитального строительства, финансируемых за счет средств ОАО «РЖД»;

в) расчетов за выполненные работы в пределах договорной цены на условиях и в порядке, предусмотренных в заключенных договорах подряда, наряд-заказах.

3. Индексы пересчета сметной стоимости строительных, ремонтно-строительных, монтажных работ и оборудования не применяются к отраслевой сметно- нормативной базе ОАО «РЖД» (ОСНБЖ-2001).

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на вице-президента Тони О.В.

Первый вице-президент ОАО «РЖД»
В.Н.Морозов

УТВЕРЖДЕНЫ
распоряжением ОАО «РЖД» от 02.11.2012 № 2183Р

Индексы пересчета сметной стоимости строительно-монтажных,
ремонтно-строительных работ и оборудования к ценам по состоянию
на 1 января 2000 г. на специализированные виды и комплексы работ
по объектам железнодорожного транспорта на IV квартал 2012 г.

Примечания. 1. Индексы настоящей таблицы следует использовать в соответствии с положениями Порядка применения индексов пересчета сметной стоимости строительных, ремонтно-строительных, монтажных работ и оборудования на IV квартал 2012 г. к ценам по состоянию на 1 января 2000 г., выполняемых за счет средств ОАО «РЖД».

2. Индексы пересчета стоимости СМР и материальных ресурсов отдельных позиций глав 3, 4, 5, 6 и 7 приведены в двух вариантах: исходя из сложившейся текущей рыночной стоимости материалов (без скобок); для случаев приобретения подрядчиком материалов по ценам Комиссии ОАО «РЖД» по ценам и Росжелдорснаба ОАО «РЖД» (в скобках). По главе 3 - металлических пролетных строений; по главе 4 - материалов верхнего строения пути; по позициям 5.1.4.; 5.1.4.1.; 5.2.4.4. главы 5 и по позициям 7.2.; 7.2.2.; 7.2.2.1; 7.3.; 7.3.2.; 7.3.2.1. главы 7 - кабельно-проводниковой продукции; по позициям 6.3.; 7.6.; 7.7.; 7.8.; 7.14; 7.15; 7.17.1; 7.17.2 глав 6 и 7 - железобетонной стойки опор.

3. Индексы пересчета сметной стоимости учитывают: по позициям 4.1; 4.2; 4.3; 4.4; 4.12; 4.13 - применение рельсов Р65 категории Т1; по пункту 17 - рельсов Р65 категории Т1 и рельсовых плетей из рельсов Р65 категории Т1, а так же рельсов производства Японии и Австрии.

Индексы пересчета сметной стоимости пункта 17 в позициях с применением рельсов производства Японии и Австрии, определены из условия, что в сметной документации в базисном уровне цен учтены рельсы Р65 категории Т1; в позициях с применением шпал, изготовленных по технологии пруткового армирования на шпальных линиях OLMI - шпалы ШЗ и АРС, изготовленные по обычной технологии.

При перевозке рельсов производства Японии на расстояние свыше 500 км от порта на каждые последующие 1000 км к индексам СМР и материальных ресурсов соответствующих позиций пункта 17 следует применять поправочный коэффициент в размере 1,01.

4. В случае, если при составлении сметной документации, в соответствии с заданием на проектирование, учтены рельсы Р65 (рельсовые плети) низкотемпературной надежности или для скоростного совмещенного движения, текущую стоимость работ по верхнему строению пути следует определять по индексам с применением поправочных коэффициентов, приведенных ниже:

5. В случае использования при работах по реконструкции верхнего строения пути рельсов Р65 категории «В» стоимость в текущем уровне цен следует определять по индексам с применением поправочных коэффициентов, приведенных ниже. Данные коэффициенты применяются к сметной документации, которая в базисном уровне цен учитывает рельсы Р65 категории Т1.

6. В случае использования при работах по реконструкции верхнего строения пути съезда одиночного на железобетонных брусьях для высокоскоростного движения марка 1/11, 2968.00.000 - 06/07 (Ski) стоимость в текущем уровне цен следует определять по индексам с применением поправочных коэффициентов, приведенных ниже. Данные коэффициенты применяются к сметной документации, которая в базисном уровне цен учитывает съезд одиночный для высокоскоростного движения марки 1/11, 2968.00.000-04.

7. В случае, если при производстве работ предусмотрена укладка рельсошпальнои решетки со скреплениями Фоссло (W-30); Пандрол; СМ-1, стоимость в текущем уровне цен следует определять по индексам с применением поправочных коэффициентов, приведенных ниже.

Данные коэффициенты применяются к сметной документации, которая в базисном уровне цен учитывает:
скрепления АРС - в позициях с рельсошпальнои решеткой со скреплением Фоссло (W-30) и Пандрол;
скрепления ЖБР - в позициях с рельсошпальнои решеткой со скреплением СМ-1.

8. При перевозке отдельных материалов железнодорожным и автомобильным транспортом, а также при доставке кранов на железнодорожном ходу, в случае, когда в соответствии с установленным порядком в сметной документации предусматривается учет транспортных затрат отдельными позициями в составе локальных смет (сметных расчетов), их текущая величина определяется по индексам на эксплуатацию машин, приведенным ниже:

9. Индексы пересчета стоимости СМР и эксплуатации машин позиций 3.1/1 и 3.1/2 приведены для случаев применения в качестве ведущих машин при устройстве железобетонных буронабивных свай комплекса машин отечественного производства (без скобок) и использования импортной техники (в скобках).

10. В случае использования в сметной документации единичных расценок, где учтено производство работ с применением импортной техники (в качестве ведущей машины), к индексу на эксплуатацию машин, приведенному для соответствующего вида работ, следует применять коэффициент К=0,6. Указанный коэффициент не применяется к индексам на эксплуатацию машин по позициям 2.1.3.1; 5.2.4.4; 15.1 - 15.5; 16.1; 16.2, которые определены с учетом удорожания стоимости эксплуатации импортных машин, используемых при выполнении данных видов работ, а так же к пункту 17.

11. Индексы стоимости щебеночного балласта определены на основании данных Комиссии ОАО «РЖД» по ценам. В случае поставки щебеночного балласта с нижеперечисленных заводов (карьеров), текущую стоимость следует определять по индексам позиции 17.6 с применением поправочных коэффициентов:

12. Индексы пересчета в текущие цены стоимости эксплуатации отдельных строительных машин импортного производства следует принимать по данным нижеприведенной таблицы:

К индексам на эксплуатацию машин настоящей таблицы К=0,6 (п. 10 примечаний) не применяется.

13. При наличии в сметной документации несогласованных в установленном порядке калькуляций стоимости машино-часа импортных машин, к индексам пересчета стоимости эксплуатации машин и механизмов в текущие цены следует применять коэффициент К=0,4.

УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением
ОАО «РЖД» от 02.11.2012 № 2183р

Индексы пересчета сметной стоимости строительно-монтажных работ
к ценам по состоянию на 1 января 2000 г. по видам строительных,
специальных строительных и монтажных работ при строительстве
и реконструкции зданий и сооружений на IV квартал 2012 г.

Примечания.

1. Индексы настоящей таблицы следует использовать в соответствии с положениями Порядка применения индексов пересчета сметной стоимости строительных, ремонтно-строительных, монтажных работ и оборудования на IV квартал 2012 г. к ценам по состоянию на 1 января 2000 г., выполняемых за счет средств ОАО «РЖД».

2. Индексы позиций 10.6.1 и 10.6.2 приведены в двух вариантах: при облицовке гипсокартонными или гипсоволокнистыми листами (без скобок); при облицовке гипсокартонными листами ГИПРОК (в скобках).

3.Индексы пересчета стоимости СМР и эксплуатации машин позиции 2.8 приведены для случаев применения в качестве ведущих машин при устройстве железобетонных буронабивных свай комплекса машин отечественного производства (без скобок) и использования импортной техники (в скобках).

4. В случае использования в сметной документации единичных расценок, где учтено производство работ с применением импортной техники (в качестве ведущей машины), к индексу на эксплуатацию машин, приведенному для соответствующего вида работ, следует применять коэффициент К=0,6. Указанный коэффициент не применяется к индексам на эксплуатацию машин по позициям 15.1.7.1, 15.1.7.2 и 15.3.2, которые определены с учетом удорожания стоимости эксплуатации импортных машин, используемых при выполнении данных видов работ.

5. При наличии в сметной документации несогласованных в установленном порядке калькуляций стоимости маш.-часа импортных машин, к индексам пересчета стоимости эксплуатации машин и механизмов в текущие цены следует применять коэффициент К=0,4.

УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением ОАО «РЖД»
от 02.11.2012 № 2183р

Индексы пересчета сметной стоимости на ремонтно-строительные, специальные строительные и монтажные работы к ценам по состоянию на 1 января 2000 г. при капитальном и текущем ремонте зданий и сооружений на IVквартал 2012 г.

Примечания.

1. Индексы настоящей таблицы следует использовать в соответствии с положениями Порядка применения индексов пересчета сметной стоимости строительных, ремонтно-строительных, монтажных работ и оборудования на IV квартал 2012 г. к ценам по состоянию на 1 января 2000 г., выполняемых за счет средств ОАО «РЖД».

2. В случае использования в сметной документации единичных расценок, где учтено производство работ с применением импортной техники (в качестве ведущей машины), к индексу на эксплуатацию машин, приведенного для соответствующего вида работ, следует применять коэффициент К=0,6. Указанный коэффициент не применяется к индексам на эксплуатацию машин по позициям 20.1.2.18; 30.16.6 и 30.16.14, которые определены с учетом удорожания стоимости эксплуатации импортных машин, используемых при выполнении данных видов работ.

3. При наличии в сметной документации несогласованных в установленном порядке калькуляций стоимости маш.-часа импортных машин, к индексам пересчета стоимости эксплуатации машин и механизмов в текущие цены следует применять коэффициент К=0,4.

Поделиться ссылкой в социальных сетях:

Комментарии к материалу: (пока комментариев нет)

9583